Pengapit Bahagian Bawah Badan Tunkers K60 UZ T12 A24.5 L4=50+3.2CN

Pengapit dengan pin pemusat tetap dan cangkuk pengunci bersepadu untuk pemusatan dan pengapitan dalam bukaan benda kerja, pin pemusat dihasilkan mengikut spesifikasi dalam diameter 20-40 mm, mekanisme tuil togol, jenis mengunci sendiri. Perumah aluminium monoblok tertutup sepenuhnya dengan corak lubang pelekap di sebelah kiri dan kanan. Diameter silinder pneumatik 60. Pilihan: - Sistem penderiaan induktif, kebal medan kimpalan, untuk kedudukan terbuka dan tertutup (T12).

Arahan operasi Pengapit Bahagian Bawah Badan

1. Penerangan

Pengapit bahagian bawah badan ialah alat berkuasa tinggi yang direka bentuk untuk digunakan dalam tugas pengapit memproses kepingan logam. Ia terdiri daripada silinder apnea, perumah logam dengan permukaan pelekap, bahagian depan dan belakang, dan pin penentu kedudukan dengan cangkuk pengapit bersepadu.
Apabila digunakan dalam pengapit, silinder pneumatik menggerakkan sendi tuil togol bersepadu untuk menonjolkan kuasa; sendi tersebut mencetuskan tindakan pusing cangkuk pengapit. Kawalan kedudukan lengan pengapit dicapai secara pilihan melalui kartrij pengesan induktif bersepadu.

2. Keselamatan

Pengapit bahagian bawah badan kenderaan tidak direka untuk menjadi alat yang lengkap, sedia untuk aplikasi bebas dan oleh itu tidak dilengkapi dengan peralatan keselamatan. Hanya apabila ia dipasang dengan betul dalam sistem pengeluaran dan sistem kawalan keselamatan yang sepadan ditambah, barulah semua keperluan keselamatan akan dipenuhi.
Sekiranya berlaku sebarang kerosakan yang membahayakan kakitangan, pengapit bahagian bawah badan kenderaan hendaklah dimatikan dengan segera. Langkah penyelenggaraan hanya perlu dilakukan apabila mesin berhenti sepenuhnya dan oleh pakar yang berkelayakan.
Selepas kerja-kerja penyelenggaraan dijalankan, peranti perlindungan hendaklah dipasang semula dengan cara yang betul.

3. Pemasangan pengapit bahagian bawah badan

Pengapit dipasang melalui empat skru penutup kepala soket pada permukaan pelekap, hadapan atau belakang.
Sambungkan untuk membekalkan udara antara injap kawalan pneumatik dan pengapit (sambungan "N"). Perhatian: Untuk pelarasan kelajuan proses pengapit yang halus, penggunaan injap kawalan aliran berarah luaran adalah disyorkan.
Jika suis magnet luaran digunakan, ia perlu dipasang dan disambungkan.

A. Set suis had induktif (T12)

Tetapkan palam pada soket "C" mengikut reka bentuk elektrik pengapit pneumatik (lihat gambar rajah litar), dan ketatkan.
Awas: Operasi dengan voltan yang salah atau terlalu tinggi boleh mengakibatkan litar pintas dan bahaya kepada kakitangan.
Kawalan fungsi LED bersepadu seperti berikut: hijau. voltan operasi pengapit kuning terbuka pengapit merah tertutup

Set suis had pneumatik B. (T08/T10)
Sambungkan talian kawalan untuk suis had pneumatik yang ditetapkan pada bahagian pengapit mengikut tanda (P, R).
Perhatian: Tekanan kerja untuk talian kawalan maksimum 6bar.

4. Sediakan untuk Pengapit Bahagian Bawah Badan

Awas! Bahaya meremukkan!
Apabila cangkuk pengapit sedang dipasang, jari boleh terputus atau hancur. Jangan capai bahagian tuil togol cangkuk pengapit semasa kem bahagian bawah badan sedang beroperasi. Sebelum pelarasan dimulakan, bekalan udara mesti dimatikan.
Untuk pemeriksaan penglihatan penggelek sokongan, tanggalkan penutup "B" dengan melepaskan skru.
Gerakkan pengapit bahagian bawah badan ke kedudukan terbuka, cangkuk pengapit berada di dalam pin penentu kedudukan; penggelek sokongan berada di kedudukan yang lebih rendah.
Letakkan benda kerja pada pin pencari dan gerakkan ke kedudukan yang dikehendaki.
Alihkan pengapit bahagian bawah badan ke kedudukan pengapit; cangkuk pengapit terletak pada benda kerja; penggelek sokongan berada di kedudukan atas.
Perhatian: Penggelek sokongan mesti berada di had atas. Hanya dengan cara ini operasi kunci pusat mati atas dapat dipastikan.

5. Penggantian kartrij suis had

Tanggalkan kartrij suis had dengan melepaskan skru "D". Pasang kartrij suis had baharu.

6. Penyelenggaraan

Pengapit bahagian bawah badan direka bentuk untuk aplikasi pengeluaran tinggi; ia dilengkapi dengan galas, pengedap dan panduan berkualiti tinggi yang memerlukan penyelenggaraan rendah. Konsep teknikal ini membolehkan 3 juta kitaran tanpa haus komponen yang ketara. Disebabkan struktur tertutup, tiada penyelenggaraan khas pada pengapit bahagian bawah badan diperlukan.
Awas: Kerosakan boleh disebabkan oleh pengapit bahagian bawah badan kereta melalui pembersihan dengan jet stim atau ais kering.